Ein genauerer Blick auf die Südwest-Zone unseres Erfassungsgebiets:
Ein genauerer Blick auf die Nordost-Zone unseres Erfassungsgebiets:
Die 4 französischen E3 (3B77D-A, -B, -C, -D) scheinen niemals Positionsdaten zu senden, auch die 2 britischen (43C3-9F, -A4) nicht.
Bei den anderen (LX) stellen sich die Fragen, ob sie immer dieselben Muster fliegen und immer dasselbe Ausmaß an Aktivität zeigen?
Man mache sich selbst ein Bild (nicht vorhandene Bilder bedeuten wenig bis keine Flugspuren):
Jemals von uns beobachtete E3-Sentrys:
| Airframe | Kennung | Land |
|---|---|---|
| 3b77da | 204 | French Air Force |
| 3b77db | 203 | French Air Force |
| 3b77dc | 202 | French Air Force |
| 3b77dd | 201 | French Air Force |
| 43c39f | ZH101 | Royal Air Force |
| 43c3a4 | ZH106 | Royal Air Force |
| 4d03c0 | LX-N90442 | Nato |
| 4d03c1 | LX-N90443 | Nato |
| 4d03c2 | LX-N90444 | Nato |
| 4d03c3 | LX-N90445 | Nato |
| 4d03c4 | LX-N90446 | Nato |
| 4d03c5 | LX-N90447 | Nato |
| 4d03c6 | LX-N90448 | Nato |
| 4d03c8 | LX-N90450 | Nato |
| 4d03c9 | LX-N90451 | Nato |
| 4d03ca | LX-N90452 | Nato |
| 4d03cb | LX-N90453 | Nato |
| 4d03cc | LX-N90454 | Nato |
| 4d03ce | LX-N90456 | Nato |
| 4d03cf | LX-N90458 | Nato |
| 4d03d0 | LX-N90459 | Nato |